Rotor de freno de disco CNC grabado en bicicleta anodizada disco de disipación de calor de aleación de aluminio liviano para bicicleta de montaña 180 mm 7.1in
Especificaciones
- [Ultra ligero y duradero] elaborado por aleación de aluminio de alta calidad, este rotor de freno de disco ofrece una resistencia excepcional, mientras que el ultra ligero restante. El material grueso y el diseño único de disipación de calor aseguran una mejor capacidad de enfriamiento de mayor dureza y un rendimiento duradero incluso en condiciones de conducción intensas.
- [Grabado y fresado CNC de precisión] Experiencia de la artesanía de primer nivel con nuestro rotor de freno de disco grabado y fresado CNC completo. El marcado anodizado y el estampado de precisión reducen el peso sin comprometer la durabilidad. Este proceso meticuloso garantiza un equilibrio perfecto entre el rendimiento y la estética que satisface las demandas de los ciclistas serios.
- [Tecnología avanzada de disipación de calor] equipado con una estructura especial del disipador de calor, este rotor de frenos se somete a un riguroso proceso de tratamiento térmico. El disipador de calor mantiene un contacto constante con el marco externo que permite que el calor se disipe rápidamente. Este diseño innovador evita el sobrecalentamiento y garantiza un rendimiento de frenado constante en largos descensos.
- [Diseño optimizado para la pastilla de freno] con una pastilla de freno de 18 mm de 0,7 pulgadas de espesor con una sección media espesada a 3 mm 0.1in Este rotor proporciona una potencia de detención superior. El diseño de hebilla flotante de acero inoxidable permite la expansión a altas temperaturas, lo que garantiza un rendimiento confiable y reduce el desgaste en su de frenos.
- [Rendimiento estable y de vibraciones] El diseño de conexión fija de 5 hoyos 75 ° combinado con una estructura flotante minimiza las vibraciones causadas por la expansión longitudinal durante el frenado. Este disco de freno resistente a la alta temperatura ofrece un rendimiento suave y tranquilo y estable, lo que lo hace ideal para ciclismo de montaña agresivo y terrenos exigentes.